日前，我們從工信部獲得了翼真X SPACE的申報信息。LEVC是吉利控股2013年全資收購的倫敦電動汽車公司，以生產倫敦計程車而聞名，2022年8月從浙江英倫汽車更名為浙江翼真汽車。而X SPACE（內部代號L380）是基於SOA架構推出的首款新能源車型，該架構曾命名為SEA-L架構，是浩瀚架構旗下最大的一個分支。
外觀設計頗為科幻，整體採用短車頭的廂式車造型。前臉最亮眼的當屬三段式貫穿日行燈帶，以及置於霧燈的分體式遠近光燈組。後者還通過豎置導風槽，與底部進氣口連為一體形成C字形設計，進氣口本身也集成了毫米波雷達，以配合全車多處攝像頭實現L2+智駕能力。
側面不僅有著前低後高之比例，寬大規整的二排側滑門，以及C柱之後的超長距離，也證明其空間表現無需擔心。下窗框鍍鉻飾條巧妙區分了雙色車身，前端還在三角窗位置加粗處理並刻印LEVC標識。尾部的貫穿尾燈在兩側有類似魚尾的外擺造型，後擋風尺寸也相當可觀。
選裝方面，X SPACE可加裝環視攝像頭、同色外後視鏡、半封閉/密輻雙色輪圈、後備箱地板蓋板/儲物格、全景天幕、電動踏板等配置，還可以看到二三排均採用全尺寸航空座椅並共享1.9m超長滑軌，從而提供更加靈活的空間分配。值得一提的是，X SPACE最多可布局四排八座，第四排可翻轉成釣魚座或下沉收納。
尺寸方面，其長寬高分別為5316/1998/1940mm，軸距為3185mm，整備質量2805-2960kg，輪胎規格有前235/60R18後255/60R18和前235/50R20後255/50R20可選，側面印證了該車採用後置後驅布局。動力搭載威睿提供的200kW電機，極速170km/h。電池採用寧德時代CTP集成技術，容量涵蓋73-120kWh，純電續航最長600km+，30分鐘快充10-80%，最快10分鐘補能200km。
按照LEVC的官方說法，SOA架構的軸距帶寬為3000-3800mm，前排座高覆蓋320-400mm，提供前驅/四驅/後驅可選。智能化方面，高集成度電子電氣架構可支持L2-L4多種自動駕駛技術方案，超算平台算力最高可達1000+TOPS。智能座艙L.OS則與億咖通合作，採用後者提供的雙E04晶片（7nm製程）組成的龍鷹1號座艙計算平台。