日前，邁凱倫發布了GTS的第一批官圖，作為邁凱倫GT的繼任者，新車依舊堅持偏舒適的GT超跑取向。外觀相比GT，新增熔岩灰車漆，車頂換裝再生碳纖維材質製成的面板和後上部結構。前臉兩側導風槽增加了向前突出的黑色翼片，側面換裝了輕量化的雙色雙五輻輪圈，並搭配倍耐力P0跑胎，可選裝減重35%的鈦合金螺栓。至於尾部，唯一的變化是在邁凱倫車標下方增加了GTS標誌。
內飾以暗紅色為主體，Nappa真皮座椅的版型設計兼顧包裹度和舒適性，配以帶有方格紋對比縫線和雙滾邊圖案的軟粒面苯胺皮，進一步凸顯GT取向。老款的10.25英寸全液晶儀錶盤和7英寸中控觸屏得以延續，還標配了12喇叭Bowers & Wilkins音響。值得一提的是，前懸升降用時比之前快了一倍，僅需4s即可將離地間隙從110mm抬升至130mm。
動力依舊是4.0T雙渦輪V8引擎，最大功率較GT提升15馬力至635馬力，峰值扭矩不變。與之匹配的是7速SSG變速箱，憑藉小幅減重實現的GT級別最大推重比（412馬力/噸），破百僅需3.2s，破兩百僅需8.9s，極速326km/h。用戶可切換舒適/運動/賽道三種模式，或者用撥片手動換擋。剎車標配前390/後380mm碳陶盤，以及前六/後四活塞卡鉗。底盤配備自適應雙閥減振，兼顧操控性和舒適性。