2023廣州車展，廣汽埃安正式官宣2026年實現全固態電池量產搭載，昊鉑將率先採用。3天之後，廣汽埃安實驗室便宣布完成固態電池的介面改性技術試驗驗證，公布了新的技術突破，可使得固態電池的壽命衰減降低50%，150周循環後，電池容量仍保持在90%以上。
固態電池被稱為最具潛力的「下一代動力電池」，具有超400 Wh/Kg的超高能量密度、耐高溫抗穿刺的超高安全性以及寬溫域工作窗口等眾多優點。與此同時，固態電池介面為固固接觸，接觸阻抗大，穩定性差，容量易發生嚴重衰減，壽命隨之縮短，大大阻礙其從實驗室走向量產應用。
廣汽埃安實驗室通過固態電解質成分特殊設計，在負極表面誘導形成介面緩衝層，有效降低介面阻抗，提升介面穩定性。試驗測試中，常規固態電池經歷150周循環後，容量大幅衰減至80%；採用介面改性技術的固態電池循環穩定性顯著提高，150周容量保持率＞90%，電池壽命衰減率降低50%。此外，新型固態電解質、固固介面改性等相關技術也在加速開發中，以期實現固態電池綜合性能的持續優化。