2023年廣州車展，上汽通用攜旗下凱迪拉克、別克和雪佛蘭3大品牌，共48款展車亮相。那麼作為中國市場的美系品牌課代表，上汽通用3大品牌都有什麼看點呢，下面我們就來一探究竟。
凱迪拉克：IQ銳歌新增入門版，兩款純電新車亮相
本次凱迪拉克的參展焦點在於純電動車型，其中IQ銳歌新增了入門版車型——IQ銳歌后驅標準續航豪華版。
新車的指導價29.77萬，如果選裝Super Cruise超級輔助駕駛系統，則需要額外疊加2萬元。
從價格來看，新增版本與在售的後驅長續航版（指導價：37.97萬），下探了8.2萬。
雖然價格差挺大，但下調的東西其實並不算多：
首先，純電續航從653km下降到502km；
其次，電機總功率從255kW下降到250kW，零百加速為5.9秒；
最後，部分配置做了相應的減法，包括Super Cruise超級輔助駕駛系統從標配變成選裝。
本次車展，凱迪拉克還帶來了兩款全新的純電車型，第一款是基於IQ奧特能豪華純電平台打造的OPTIQ，新車定位中型SUV，長寬高分別為4822/1912/1642mm（1644mm），軸距2954mm。
動力方面，OPTIQ提供單電機兩驅和雙電機四驅兩種選裝，預計其主要競品為特斯拉Model Y，價格或將下探到25萬以下。
第二款新車是純電動超豪華旗艦轎車CELESTIQ，車長超過5.6米，配備雙電機全輪驅動系統，0-96公里/小時加速時間為3.8秒，續航里程為483km。
此外，新車還將搭載自適應空氣懸架、電磁減振器和主動後輪轉向系統。不過這台車在美國市場的售價已經超過200萬人民幣，所以咱們大多數人看看眼癮就好。
別克：限量5款的別克世紀，E5先鋒版引人關注
別克在本次車展亮相了19款車型，其中有兩款的人氣和關注度比較高，第一款是別克世紀·雲水吟高定版，新車以世紀四座版為基礎打造，由「中國服裝界高定第一人」郭培女士親自設計。
具體來說，新車以中國文化圖騰為大主題，並細分為雲水吟、梅花引、蘭亭夢、竹枝曲、菊滿秋等5款主題，全球限量也僅此5台。
第二款是別克E5先鋒版，新車是別克E5新增的入門版，指導價16.99萬，相比此前入門版（指導價：20.89萬元），價格下降了3.9萬。
從配置差異來看，主要缺少外後視鏡記憶/電動摺疊/鎖車自動摺疊/倒車自動下翻、可開啟式全景天窗、電動遮陽簾、方向盤加熱、手機無線充電、主駕座椅8向電動調節、副駕座椅6向電動調節、前排座椅加熱功能、主駕座椅記憶功能等。
值得注意的是，別克E5先鋒版僅擁有「曠隕灰」一種外觀顏色，其它顏色不可選。整體來看，少的配置並不會影響日常使用，而且動力續航沒有調整，16.99萬就能買合資中大型純電SUV，確實很划算。
雪佛蘭：首次全SUV陣容，開拓者人氣最高
本屆廣州車展，雪佛蘭首次以全SUV車型陣容參展，包括2023款雪佛蘭開拓者、探界者、星邁羅、創酷RS等。
與此同時，雪佛蘭還亮相了極具個性的改裝車，包括開拓者迪士尼塗裝版、開拓者騎行版、星邁羅山野星騎等。
其中人氣最高的當屬開拓者，作為在中國市場的旗艦車型，開拓者基於通用汽車全球中大型豪華SUV平台打造，定位美式7座大型SUV。
該車擁有5011mm的車長，2863mm的軸距，可以保證車輛擁有足夠舒適的7座布局。而且座椅靈活性是開拓者的一大亮點。
它的第二排和第三排，均可通過座椅一鍵電動翻折實現快速放倒，便捷性很強。在二三排座椅均放倒時可達1970L。
動力層面，開拓者全系搭載第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發動機+9速HYDRAMATIC手自一體變速箱+48V輕混系統，最大功率174kW，零百加速8.4秒，百公里綜合油耗（WLTC）7.47L。
底盤層面，開拓者採用前麥弗遜+後五連杆的懸掛組合，並配備Twin-Clutch智能四驅系統，具備All-Road全路況駕駛模式，並且能實現後輪扭矩在100:0-0:100連續分配。
寫在最後
當前，上汽通用汽車3大品牌，已經擁有30多個系列的產品陣容，覆蓋高端豪華車到經濟型轎車各梯度，同時也囊括了燃油、混合動力和純電等多元動力。
我們相信，憑藉強大的產業體系，以及可靠的產品口碑，上汽通用能很好應對「電動化、智能化、網聯化」的挑戰，給消費者帶來更好的用車體驗。