百舸爭流,奮楫者先！隨著全球能源汽車產業的快速發展，比亞迪發力全球市場，加快新能源乘用車出海進程，致力成為全球新能源行業發展的主力艦。21年5月，比亞迪正式宣布「乘用車出海」計劃，經過2年多的發展，目前比亞迪新能源乘用車的足跡已經遍布日本、德國、澳大利亞、巴西、阿聯等55個國家及地區。截至23年8月，比亞迪新能源乘用車出口量已超17萬輛。依靠在新能源領域的持續深耕與產品實力，比亞迪將繼續加速拓展新能源乘用車的全球布局。
作為比亞迪首款「戰略出海」的全球化車型，元PLUS（部分海外地區命名為BYD ATTO 3）在9月15日迎來了「第50萬輛」下線的里程碑，該車型在海外屢創銷量佳績，已問鼎多國新能源汽車銷量冠軍。在以色列，比亞迪元PLUS獲得8G個月累計純電動汽車單車型銷量冠軍。在紐西蘭，剛過去的8月，元PLUS 再次獲得純電動車銷量冠軍。
比亞迪8月單月及當年累計品牌銷量對合資品牌展現了全方位的「碾壓」，超出大眾品牌7萬輛，1-8月累計品牌銷量則超出豐田60萬輛，實現了新能源汽車界的「遙遙領先」。
隨著出海的步伐持續加速，除元PLUS以外，比亞迪陸續面向全球推出多款極具競爭力的新能源車型。在剛剛落幕的德國慕尼黑車展（IAA MOBILITY 2023）上，比亞迪攜海豹、宋PLUS EV冠軍版（海外命名為BYDSEAL U）、元PLUS、海豚、漢以及騰勢D9亮相，引發了歐洲媒體及公眾的廣泛關注。
隨著多款車型在海外上市並持續獲得市場的認可及好評，截至8月，比亞迪已在海外多國獲得最暢銷新能源汽車品牌的佳績。在新加坡，比亞迪獲1至8月累計純電動車銷量冠軍；在哥倫比亞，比亞迪獲得1至8月累計新能源汽車銷量冠軍；同時，比亞迪8月蟬聯巴西新能源汽車總銷冠，包攬純電車型銷量榜前三名。
總的來說，比亞迪能夠以絕對優勢登頂全球新能源汽車首位，就是以創新為根基，提升了自己的核心競爭力，再符合完善的戰略布局與精準的市場策略，牢牢把握住了時代發展的趨勢，最終實現帶動新能源汽車產業加速向前。