比亞迪方程豹發布會舉辦,王傳福開啟新能源汽車「更大的變革」

2023-08-18     憨熊數碼

8月16日,「豹力全開 共赴山海」方程豹品牌暨技術發布會在深圳比亞迪全球總部舉行。活動正式發布了全球專業個性化品牌方程豹及其核心專屬技術DMO超級混動越野平台。首搭DMO的超級混動硬派SUV豹5也正式發布。同時,豹8概念車「SUPER 8」以及豹3所共同構成的「583」硬派家族同步驚艷亮相。

作為以電為主的專業級越野平台,DMO整合了比亞迪集團二十餘年的前沿技術積累,以及在插混領域數百萬輛應用的核心智慧,徹底釋放「電」的想像空間,以「一專多能」的全面技術能力,打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的終極難題,成為多領域、全場景、全工況車型的孵化平台,重塑汽車的價值和標準,重構越野的格局和標杆,掀起硬派越野全新風潮。

方程豹:以電之力,開啟新能源汽車「更大的變革」

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示,比亞迪將通過方程豹,為全球用戶帶來前所未有的專業個性化用車體驗,並與用戶共同開啟新能源汽車「更大的變革」,讓汽車成為每個人獨一無二的「個性化專屬品」。

「方程豹」的命名,即是意圖「用探索數字世界的專業智慧和精神,求解汽車與用戶生活的個性化變革」。

為此,方程豹將集成比亞迪頂尖的專業技術、前瞻的設計理念,以及全產業鏈垂直整合的供應鏈體系,致力於讓每一位車主的座駕擁有更多專屬可能性。

在方程豹的願景中,專業新能源技術與多元用戶個性的結合,將打開用戶專業體驗的全新維度:無論是曠野、賽道還是城市、高速、戶外,無論是偶爾釋放還是平凡日常,所有場景下的專屬駕乘體驗都將觸手可及。個性,將成為生活的日常;生活,將擁抱無限的可能。

王傳福表示,「方程豹,就是新能源+無限可能,讓每個人的個性化夢想照進現實!」

DMO:以電的全能,重塑越野新格局、新標杆,實現「個性平權」的自由生活

DMO是劃時代的混動技術平台,是比亞迪新能源向燃油發起的最後的總攻,也是方程豹汽車的專屬「豹力科技」。方程豹將依託DMO,打造專業、強悍、獨特的新能源汽車產品,開闢「電」之上的越野自由、城市自由和無限自由,用技術重新定義用戶的出行自由。

DMO以專業越野為核心,通過比亞迪全新混動非承載式架構和越野專用混動架構的極致融合,充分發揮比亞迪在高性能底盤、智能電四驅及越野專用動力總成等方面的領先優勢,成就超級整車安全之上超強動力、強悍越野與極致能耗之間的最佳平衡。

DMO平台的顛覆性意義在於,以全新思路和解決方案,攻克了「高階硬派越野」與「豪華舒適駕乘」、「高性能越野」與「低油耗體驗」,二者無法兼顧等一系列技術難題。

傳統越野車為了提升車身扭轉剛度和通過性,對大梁進行專門強化,這也將進一步加大整車重量,並抬升整車重心,增加了側翻的安全隱患並導致操控性差。DMO以創新性理念,給出「兩全其美」的解決方案:將具備本徵安全的刀片電池和高強度鋼大車架強強融合,演化出真正的CTC電池底盤一體化技術。刀片電池既是能量體、也是結構件,不僅能保證極端越野場景下的電池安全,還能帶來更多的整車安全提升。

DMO車型的大車架扭轉剛度,較傳統豪華越野車提升38%,整車質心也更趨向於黃金中點,並實現50:50的黃金軸荷比,不僅安全、更好操控,在越野路面的可靠性上實現了質的跨越。

DMO開創性地將「電」和非承載式車身深度融合,充分利用了非承載式車身的架構特點實現上下車體的解耦,從而走出了「上下車身份體開發、共同承載、互相賦能」的新思路,下車體聚焦智能極限越野,上車體聚焦豪華舒適安全,中間通過柔性襯套和懸置來隔振降噪,將性能與舒適分別發揮到極致。

在此基礎之上,DMO搭載前後雙叉臂獨立懸架,併兼容比亞迪獨有的雲輦-P智能液壓車身控制系統,讓城市SUV的平順靜謐,也能在強悍越野的硬派SUV上實現。

DMO車型還可以利用新能源越野車的先天四驅優勢,通過「前輪正轉、後輪反轉」的智能扭矩控制技術,以及智能制動控制技術,打造全球首發的「豹式掉頭」功能,整車轉彎半徑可縮小至3.4米。

DMO搭載了全球首款縱置EHS電混系統、行業首創的越野專用後驅電總成、CTC越野專用雙層電池包,以及行業領先的1.5T、2.0T縱置驍雲高功率發動機,帶來媲美燃油越野車5.0T發動機的500+kW系統功率,以及同級最強的32000N牽引力。

更重要的是,基於「電」的能力和電機的精準控制邏輯,DMO車型不僅「天生帶鎖」,集齊了「前後電子差速鎖+能量中鎖」的頂級配置,更徹底顛覆傳統越野車的複雜檔位操作邏輯,一鍵即可切換DMO首搭的專用低速越野檔,讓越野更省心、更輕鬆、更可靠。

強悍動力與精準電控的強強聯合之下,DMO車型得以成就更極致的越野新體驗:沙漠干拔可實現150米沖坡高度,並輕鬆掌握泥沼脫困、崎嶇山地攀爬、碎石坡翻越等眾多極限能力。

同時,DMO車型的出現,也有望徹底打破「越野油耗高」的鐵定律。相比同級別的燃油越野車,DMO車型能在綜合工況實現35%的節油,開創硬派SUV能耗的新標杆。

未來,比亞迪將以DMO車型為起點,進入硬派SUV、跑車等傳統燃油車占絕對主導地位的專業領域,重塑市場規則;並探索更多元汽車產品形態與可能性,徹底實現「個性平權」,為用戶帶來不同個性化場景下獨特的用車體驗與潮流生活新形態。

「583」硬派家族:以電的強悍,打造方程豹汽車的硬派產品矩陣

作為比亞迪旗下面向中高端市場的專業個性化品牌,方程豹將充分發揮比亞迪在新能源汽車領域20年的深厚積累與前瞻布局,並圍繞個性化領域的獨特用車需求,建設專屬的技術及產品研發團隊、產品驗證標準,以及生產體系、品質管理體系等。

方程豹以「方程」的專業嚴謹結合「豹」的肌肉靈動,構建方程豹汽車產品的獨特「豹力」特徵,陸續推出包括DMO、專業跑車平台在內的一系列專屬「豹力科技」,並由技術延伸打造方程豹專屬的「豹力美學」,呈現出獨特的硬派力量之美、未來科技之美以及無限拓展之美。

豹5即是首款「豹力」特徵作品,定位超級混動硬派SUV,將搭載DMO、雲輦-P等核心科技,為用戶提供前所未有的新能源個性體驗。

豹5基於「超級鎖扣」的設計靈感,將時尚機能的工業科技美感與具有力量、氣勢的野性肌肉感融合凝聚,讓力量、強悍與可靠展露無遺,緊密的咬合設計為用戶帶來無與倫比的穩固感、安全感。而「方程之光」理念下打造的前臉燈帶,深邃多維、清晰硬朗而又張力畢露,將具有新能源特色的秩序美、科技美展現得淋漓盡致。

作為個性化品牌,方程豹將產品形態的最終呈現,最大限度交由用戶定義,依此打造豹5具有更強拓展性、更大改裝空間的無限分體式前臉設計。不同的前臉結構既交叉融合又各自獨立,為每一位用戶的個性需求而構建出更便捷改裝的純粹基底。

豹8車型的概念車SUPER 8,則展示了方程豹對硬派SUV的未來探索。

SUPER 8在設計上不再拘泥於傳統的方盒子設計,而是從科幻的未來戰場獲取靈感,將賽博工業美學與肌肉感相融合,營造出強壯、寬大的體量和高級、純粹的車身形面;咬合式鎖扣設計環繞整車,體現了底盤與車身的上下分體式連接,又展現出極強的結合性、穩固性與保護感,讓用戶自信馳騁、自由穿越、自在征服。

發布會現場,方程豹還同步披露了豹3的初步信息。豹3作為千人千面的潮酷新物種,將玩轉潮流與真我的變幻,以更自由的「靈動玩心」抵達流光溢彩的樂趣世界。

方程豹「583」硬派家族,以兼具「野心、悅心、玩心」的多樣化強悍產品,讓不同人群的個性化用車需求擁有更專屬的承載,全方位地展現方程豹汽車的強悍產品矩陣,以及對於「專業」和「個性」兩大定位的體系化思考與實踐。

比亞迪:以最強技術和獨特產品,構建方程豹品牌及價值體系

方程豹汽車總經理熊甜波表示,方程豹的「個性化」,就是用獨特產品點亮每一種熱愛,就是用專業技術隨心釋放更多的生活想像。

在方程豹展現的個性化生活圖景中,方程豹品牌將與用戶一起,以開放的姿態擁抱每一種色彩與天馬行空,用先鋒前瞻、不竭進取的專業實力,自由探索「電」之上產品品類、產品形態以及用車生活的無限可能,讓每一種真我個性都能實現獨特表達、盡情釋放。

圍繞這一目標,方程豹將持續在產品研發、選改裝形態、渠道布局、終端運營、用戶服務乃至社群生態等方面,提供基於消費者多樣化需求的內容,以及自由、愉悅的高品質體驗。

方程豹首批渠道終端將採用全直營模式,以確保服務和體驗品質的一致性。同時,其計劃於2023年內覆蓋一線、二線等60座城市,並以此為關鍵觸點,為用戶提供全生命周期的高效透明、專業真誠的服務,並和車主、粉絲及各界朋友保持廣泛、深度、多樣化的緊密溝通。

發布會最後還預告了方程豹的線下首秀,將於8月25日起,以獨立展台的形式登陸成都國際汽車展覽會,首款車型豹5也將首次與全球的消費者見面。

文章來源: https://images.twgreatdaily.com/a0738ccf09b1966255edf7e5bf88d42d.html