直20當前正在高原地區進行海拔訓練，由於這次的任務量比較重，為此對於這次的訓練作業，軍方也是提前作出了不少準備工作。按照如今這種訓練模式來推算的話，估計過不了多久，軍方就可以實現在高原上作業的能力。當然在收貨到這款直升機戰鬥能力之後，必然會在後期的山地戰鬥中，獲取到不凡的軍事成果，而這一點也是軍方最樂於看到的結果。在未來時間裡，軍方就可以獲取到多用途直升機。
我們都知道，對於高地海拔的地域，它使用的軍備武器，必然是不一樣，因為高原屬於缺氧地區，為此它對於武器的要求非常高。一般來說，直升機發動機更加依賴空氣流量作業，如果這一點不能滿足的話，必然在後期的軍事戰鬥中，就會受到非常大的傷害。高原地區一直都屬於長期缺氧狀態，為此在對於軍備要求方面，它必須要滿足一定條件之後，才可以進行正常的軍事作業。
在這一點上，中方一直都在有依賴於陸地運輸作業，以此來滿足後期的軍事需求，但我們都知道，陸地運輸的話，它對於路況要求非常高，如果是在道路不是很好走的情況下，陸運就必然會受到影響。如果這個時候，可以使用直升機進行運輸的話，就會改變很多被動局勢，甚至還可以直接扭轉局勢，讓中方戰鬥力，可以得到有效的補充，進而達到最佳的軍事效果。
對於如今的印度來說，首先它使用了功率比較大的米17V5直升機，如果是從外觀上來看的話，它應該屬於那種大型款式。後期印度還特意從美方採購了一批重型直升機，此時他們出現在印度境內的主要原因，就是想要以此來滿足高原地區的戰鬥需求。當然也正是因為這一點，所以印度軍隊在之前，也比中方要具備一定優勢。就是因為印度具備這種優勢，所以才會讓印度內心有了一定的優越感。
很顯然隨著直20的出現，此時印度的好日子，自然是沒有辦法再繼續保持下去。當前空軍快速部署這種軍備，其實這種優勢已經被我們提前掌控。其實就算是如今的米17V5，它的性能也是沒有辦法對比直20，這算是直20的優勢。前期中方早就已經知曉米17的戰鬥力，它的性能也是已經被我們提前掌握，在技術上逐漸得到滲透之後，必然對於它帶來的軍事威懾力，也必然是沒有太大的傷害。
以運載能力來說，直20在海拔氣候下，它可以達到5噸的運載能力，僅是憑藉這一點，米17就是沒有辦法對比。雖然在物資運輸方面，當前還沒有如此大的運輸量，但它呈現出來的軍事性能，卻是讓印度望塵莫及。就是因為這款直升機它具備獨特的優勢，為此我們也算是提前占據了先機。當然直20僅是開始，它在未來時間裡，還會有性能更強的軍備出現，而他們的出現，將會再次帶動中方空軍的進步。