作为一个科技数码爱好者，选购行车记录仪也要买智能款的。我目前在使用的行车记录仪就是5年前购买的70迈智能行车记录仪，这5年它兢兢业业，没有出过什么质量问题，我很满意。
最近看到了新旗舰记录仪A810的发布，让我开始对行车记录仪的画质感有了更高的追求。70迈智能行车记录仪有没有明显的进步呢？接下来我们一起来关注一下。
这款产品最令我最惊喜的就是它采用了索尼IMX678图像传感器。
据说是低光性能也提升了一倍，同样的场景使用索尼IMX678图像传感器拍出来的照片画面更细腻，进光量更多。因此拍出来的照片即便是夜晚也会很清晰明亮。
70迈智能行车记录仪 A810采用了索尼第二代星光夜视，也就是STARVIS 2，这让A810即便晚上有很微弱的光也能拍摄很清晰，并且在动态拍摄下同样很清晰，不存在灯光拖影的情况出现，加之自研算法MCSS的加持，让A810拍摄的画面白天更清晰，夜晚画面更加细腻。当然，经常自驾或者不会定期清理存储空间的小伙伴，直接上256G大内存，A810也是为数不多支持大内存拓展的4K高清记录仪。
A810还搭载了一块3英寸的显示屏，可以通过它来实现记录仪的设置、查看实时画面以及当前记录仪状态等等。
记录仪的右侧有三个口，分别是电源口、存储卡接口以及后置摄像头接口，由于我另外一款行车记录仪已经自带了倒车影像，因此我就没有选择后录设备。
首先我们先来看看A810它的拍照效果，整体来看画面比较清晰的，白天自然是车牌、车标都清晰可见，视频也是比较锐。
到了晚上，A810的F1.8超大光圈，对于暗光场景有着优化作用，我们可以看到虽然路灯昏暗，但是整体画面还是相当不错，而且晚上拍摄的车牌和路面细节也是很清晰，对于司机来说，这就是满满的安全感。除了画面可用，其150度的广角镜头，也会同时录制到更多的车道，更广的画面，可以让我们在行车的时候记录更多路边发生的事情。
对了，作为一款智能的行车记录仪，APP是必不可少的一部分，相比于在屏幕上来操作，使用APP来来操作就更加方便快捷了。
它不仅可以快速查看行车记录仪以往视频，还可以将内存卡的视频下载到手机相册中，这样子导出视频会方便很多。即使碰到突发情况也可以在短时间内还原真实场景。
不仅如此，A810还支持“哨兵模式”，也就是高端车型标配的“停车监控”当车辆碰撞时，或者停车时候需要查看记录监控，A810会把“录制前2s的视频，以及之后的视频”都完整的保存下来。
平时不使用录制视频的时候，也可以通过App监看昨晚车子前面发生的画面。
许多小伙伴或许会有疑问，长时间使用是否会对电瓶造成影响，我也咨询过客服，给出的说法是会在检测出低电量的时候自动关闭“哨兵模式”，保障用户的正常使用。
A810我体验了接近1个月的时间，最大的感觉就是画面非常清晰，白天自然不必多说，色彩还原度高，细节满满，并且在夜间的拍摄也是比较明亮清晰，车牌、车辆型号，甚至有些车子的logo都能清晰可见。
另外APP智能化方便了操作，“哨兵模式”也能够让我清楚车辆周围发生了什么事情，相当于随时随地多了一个摄像头。
总的来说，我觉得作为行车记录仪，首先最新的图像传感器使得A810在成像方面非常清晰，并且在智能化的体验上，延续了70迈一贯的风格，不仅容易上手，还很方便使用。体验了1个月后才给大家写的评测，这款来自70迈的A810，绝对值得大家放心入手！