以「推動全球新能源汽車協同發展與合作共贏」為主題的首屆全球新能源汽車合作發展論壇（GNEV2024）日前在新加坡舉行。在高層論壇上，賽力斯集團副總裁康波發表了題為《賽力斯在智電時代的創新實踐》的主旨演講，分享了全球新能源汽車的行業現狀、市場潛力，以及賽力斯在新能源汽車領域的發展歷程。
上證報中國證券網訊（記者 俞立嚴）以「推動全球新能源汽車協同發展與合作共贏」為主題的首屆全球新能源汽車合作發展論壇（GNEV2024）日前在新加坡舉行。在高層論壇上，賽力斯集團副總裁康波發表了題為《賽力斯在智電時代的創新實踐》的主旨演講，分享了全球新能源汽車的行業現狀、市場潛力，以及賽力斯在新能源汽車領域的發展歷程。
康波認為，在新能源汽車轉型的大趨勢下，汽車產業的發展密碼是聚焦電動化、智能化、數字化、網聯化下長期不動搖的創新進取。在全球新能源汽車市場快速發展的背景下，賽力斯作為中國新能源汽車產業的代表性企業，正通過不斷的創新實踐，探索一條屬於中國汽車企業的發展之路。
憑藉在新能源汽車領域的深厚積累和技術創新，2024年一季度，賽力斯總營收265億元，同比增長421%；新能源汽車銷量9.5萬輛，同比增長374%。旗下AITO問界一季度銷量位列中國汽車市場豪華品牌第五，是榜單中排名最高的中國品牌。
康波認為，賽力斯的成功離不開其對「傳統豪華+科技豪華」的「新豪華」概念的不斷探索與追求。賽力斯以智慧重塑豪華，致力於為用戶提供極致的產品和服務。在技術創新方面，賽力斯堅定踐行軟體定義汽車下的智電融合發展之路，構建了軟硬體一體化全棧自研+系統整合兩大能力，以及智能車控、智能電控、智能座艙、智能網聯、智能駕駛等五大整車功能域。
全棧自研的賽力斯魔方平台以「智能安全、多元動力、百變空間、智慧引領」為核心特徵，應用行業首創的「智能安全」體系，貫穿用戶用車的全生命周期，是業內首個且唯一能夠兼容超增、純電、超混三種新能源動力模式的開發平台。這些技術創新為賽力斯的產品注入了強大的競爭力，使其在市場上脫穎而出。
康波介紹，賽力斯還注重服務創新和國際化發展。公司圍繞CARE關愛服務戰略，為用戶提供產品全生命周期的極致體驗。在海外市場，賽力斯擁有SERES和DFSK兩大品牌智能電動汽車，產品已出口到70餘個國家和地區。公司正在積極探索新的合作方式，如設立當地銷售公司、建設海外工廠等，以更好服務全球用戶。
康波表示，希望藉此機會搭建與全球各國新能源汽車產業合作的橋樑與紐帶，促進自主零部件企業和金融企業共同出海，與整車企業形成完整的出海體系。同時，賽力斯也期待加深全球各國家之間對新能源汽車產業的交流，完善全球協同互認的產業鏈低碳標準與政策法規體系。