日前，壳牌联合一汽解放共同打造了Starship星域概念卡车。目前该车还处于研发中后期，作为未来全新的重卡出行解决方案，预计明年二季度开启路试。
如何让重卡做到更低能耗、更低碳排量，Starship星域概念卡车提出了新方案——柴油混动。一汽解放和壳牌认为，在未来中短期内，燃油混动仍是主流。Starship搭载一汽解放奥威的11L高效混动发动机（米勒循环）+P2电机（270kW）+12挡混动变速箱+30kWh动力电池，有了电动系统的辅助，油耗会显著降低。
除此之外，壳牌还提供了众多解决方案：壳牌配方的柴油和可再生混合柴油，组成了高效燃料；壳牌还为11L混动发动机提供了全套的油液解决方案，包括机油、变速箱桥、驱动桥油、专用润滑脂、防冻液以及润滑管理系统等，让发动机在复杂工作环境下都具备更加稳定的性能表现。
外观方面，Starship星域概念卡车采用了类似高铁子弹头式的车头造型，风阻能大幅降低50%，颜值也有了很大的提升。此外Starship还配备了360°环视、电子外后视镜、低滚阻轮胎、L2驾驶辅助等配置，安全性方面有了大幅提升。驾驶舱采用轻量化的碳纤维+玻璃钢组合，座椅发泡也是零碳制造，再加上5kW的车顶太阳能电池板，可以在大多数晴朗天为车辆提供自给自足的电力来源。