日前，起亞在韓國發布了新款嘉華的實車，本月晚些時候將在韓國市場上市，起價3470萬韓元（約18.88萬元）。作為中期改款版本，新車採用了全新一代的對立統一設計語言，官方將其形容為「融合了精緻的複雜性和SUV般的力量」。

前臉採用了新款索蘭托同款的縱向燈組+7字形LED燈帶，虎嘯中網也不會與頭燈組深度融合，而是在上邊緣配合橫向燈帶形成咬合效果。中網面積進一步增大的同時，內部條塊狀裝飾變得更加粗獷大氣，當然也可以選擇鍍鉻點陣裝飾彰顯豪華感。底部取消了三段式進氣口的同時，中部開口更寬大且納入LED霧燈。

側面換裝了更多的新樣式輪圈（最大19英寸）可選，例如雙色方塊狀四輻、燻黑雙五輻等等，配合固定式上車踏板和車頂行李架，增添了幾分越野跨界氣息。至於尾部，尾燈外側加入J字縱向燈組延伸，貫穿燈組更薄更高的同時，KIA字標和牌照框略向下移，加之取消了單獨的開門把手，尾門型面也變得更為簡潔。底部後槓造型略有調整，改為黑色塑料包圍銀灰色飾板，營造出酷似雙邊排氣的既視感。

內飾方面，新車依舊採用雙12.3英寸曲面聯屏，同時邊框縮窄、面積縮小，顯示尺寸不變，取消遮陽帽檐，並在後方加入11英寸HUD抬顯。空調控制區緊貼出風口下方，中央通道提供大尺寸開放式儲物格和無線充電板，USB充電接口種類更豐富。空調出風口中層貫穿飾條改為下方包邊，並加入氛圍燈帶，木紋飾板也改為鋼琴漆飾板。

配置方面，官方表示增加了更多的氛圍燈，新增指紋解鎖啟動和扶手箱的紫外線消毒功能，此外還配備了Ergo Motion駕駛員座椅，以及一套支持OTA更新和語音交互的車機系統。駕駛輔助方面，該車也有前防撞輔助、後防撞輔助、公路駕駛輔助2.0、遠光燈輔助、安全退出輔助、車道保持輔助、遠程智能停車輔助、後方交叉路徑檢測等功能。

動力方面，新增搭載1.6T HEV混動系統，綜合最大功率180kW、峰值扭矩367N·m，具備7L出頭的百公里綜合油耗。客戶還可選擇2.2T柴油機和3.5L V6發動機，後者可輸出最高216kW。新車還改善了乘坐舒適性和靜謐性，這主要得益於換裝了新的減震，並增加更多隔音材料。