日前，我們從工信部獲得了遠程SV的申報信息。SV意為Super VAN，也是一年前開啟預售的遠程超級VAN的量產版本。此前該車曾在杭州亞運會投入使用，無B柱的獨特設計還讓其成為了官方指定的賽事轉播車。
外觀方面，前臉採用貫穿式燈組，並在配色上與前風擋下方的黑色裝飾融為一體。無中網的設定有著更低的風阻，底部貫穿進氣口則提供了簡潔的觀感。側面造型不僅可以看到雙A柱組成的超大三角窗，後方的車廂長度/高度也可根據需求靈活選擇，充電接口則設置在前翼子板前端，證明其採用了前置前驅布局。尾部則採用懸浮式外置豎向尾燈，以實現對開式尾門的180°及以上的開啟幅度。
尺寸方面，低頂短軸版長寬高為4990/1980/1980（中頂2180）mm，軸距3100mm；長軸版長寬高為5490/1980/1980（中頂2180/高頂2500）mm，軸距3600mm；座位數有4/5/6/7/8/9座可選，整備質量2090/2210/2235/2370kg不等，輪胎規格均為215/75R16LT。為保證承載力，後懸還提供兩片/三片鋼板彈簧可選。
動力方面，該車搭載威睿提供的200kW前置電機，極速135km/h。硬體基於遠程GMA線控智能架構打造，車身與底盤實現上下解耦，驅動形式涵蓋前驅/後驅/四驅，動力形式涵蓋純電/換電/增程/混動等，做到真正的按需定製。九大模塊可靈活組合，具有模塊化自由組合的無限可能，最長純電續航可達400km。