對於美軍來講,但凡是能夠制約到中方的方法,一定會傾盡全力去使用。畢竟在其看來,最能威脅到其霸主地位的兩個國家就是中俄。顯然目前俄方受經濟影響,在短時間之內無法大力的發展自己,而中方卻完全不同,以往會影響到發展的武器技術問題,現在已經全面的攻克。僅有部分技術還存在研發當中,但是也取得了大量的進展,也正是有中方的這種進步令美軍越來越感到壓力巨大。
所以為了緩解這一情況,美軍可以說是各種招數不斷的向中方使用,力求可以在最大程度上面遏制其發展。對於中方來講,現在最頭疼的問題就是台灣,要知道如果強硬地收復該地區勢必會造成民不聊生的情況,所以現在中方正在考慮如何和平的將該地收復。而在國際上面,中方向來實行的就是一個中國的政策,即便是在航空當中,也是要求各國在中國和台灣的標註上要用一個標誌,而非出現兩個。
就目前國際上面來講,大部分國家是遵循這種規定,僅有美日兩國還未實行。畢竟這兩個國家與中方的敵對狀態是真實存在的,不聽從其要求也是預料當中的事情。但是在最近美國的又一行為徹底的惹怒了中方,據悉美方夏威夷航空公司和美國航空公司取消了兩條前往中方的國際航班,給中方公民的出行帶來了極大的困擾。而美軍對於此種做法給出的理由卻是因為利潤過低才會取消。
但是就目前的情況而言,中方通向美軍的航線價格是最高的,至於油價價格上漲,只能說是美軍自作自受,如若沒有制裁伊朗石油的做法,價格也不會上漲如此之快。不僅如此,最近還有一個國家也緊隨老美的腳步,頗有討好老美的意味在其中,這個國家就是阿聯。據悉,他們已經決定將鄭州、銀川飛往杜拜的航班全面取消,而阿聯給出的說法是為了提供更好的服務和配置。
顯然這種說法並不能給與中方一定的交代,畢竟該航班的使用頻率並不高,確因無法保證優良服務取消,足以可見阿聯的目的並不簡單。面對這兩個國家不斷的航班取消,中方民航局果斷的改變自己的策略,使得中國公民不再受國際航班的影響。據悉,目前民航局已經全面的鼓勵國內航空公司,可以開通對海外的航班,並且在航班價格上面進行下調,從而促進國民選擇國內航線的機率。
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