12月21日下午13時，隨著三干河南橋最後一片預製梁架設完畢，346國道張家港繞城段改擴建工程主體結構全部完成，這也標誌著該項目主線實現全線貫通，吹響了「奮進180天，衝刺全面通車」的號角。
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項目進展
截至目前，346國道張家港繞城段改擴建工程累計完成建安產值約26.6億元，占比約81%，其中港華路互通、南豐互通主體已全部完成，楊錦互通、鹿苑互通主體完成約98%，路基工程完成約98%，路面工程完成約65%，項目已進入全面收尾階段。
楊錦互通
港華互通
過去一年中，市交通工程建設服務中心統籌協調，積極對接各項目部合理安排施工計劃，克服高溫、雨季等因素影響，搶抓關鍵節點，提質提效持續推進項目建設。其中，在今年1月3日優先打通了鹿苑互通南向西、西向南兩個匝道，完成施工節點的重大突破，並於12月12日順利實現了華昌路至東七公路段雙向兩車道保通，有效緩解了區域交通壓力。
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項目概況
346國道張家港繞城段改擴建工程起於東三環與張楊公路交叉處，向北利用東三環規劃線位至晨豐公路相交，再利用晨豐公路老路向西至港華路，與港華路相交後利用港華路向南，終止於張楊公路交叉處，全長約22.49公里，主線按一級公路雙向六車道標準進行建設，設計速度80公里/小時，項目於2022年5月20日正式開工。
下階段，市交通工程建設服務中心將繼續壓實責任，把握重要時間節點，加緊開展路面、交安設施施工，力爭在2024年6月實現全面通車，儘早發揮道路社會效益與經濟效益，緩解城市交通擁堵現狀，提升道路通行效率，加快各經濟板塊的連接。
圖文來源：交通工程建設服務中心