2023東京車展，鈴木發布了准量產形態的eVX概念車。相比年初在印度德里車展發布的同名概念車，這一版的概念設計更接近實際量產形態，預計在2024-2025年正式投放市場，成為鈴木在全球市場推出的首款純電動車型。
對比印版概念車，日版概念車的前臉頭燈被簡化為三段式日行燈帶+隱藏式透鏡燈組，同時黑色貫穿飾條成為了蚌殼式前機蓋的下邊緣。前槓同樣整合了一對LED霧燈和銀色下護板，不過造型上更加粗獷大氣，與兩側黑色輪眉的延伸形成了立體感十足的拼搭效果。
來到側面，整體造型變化不大，主要是將流媒體外後視鏡改為常規的物理鏡組，並且取消了側裙銀色飾板內置的燈組。尾部則將貫穿式尾燈改為了與頭燈相呼應的三段式燈帶，貫穿飾條位置安置了鈴木車標。底部擴散器依舊集成了銀色下護板，但中置剎車燈帶改為牌照框兩側的反光條。
內飾方面，概念車採用了向前突出的橫貫式儀表台，中控部分還布置有觸控按鍵，方向盤盤幅的上下邊也同步向前凹進，頂部的寬屏用於呈現儀表和車機功能，中間的懸浮島台還配置了旋鈕換擋和半開放式儲物空間。座椅布局是常規的2+3設計，車頂配有全景天幕，整體量產度較高。硬體方面，新車長寬高為4300/1800/1600mm，純電續航達500km。