2023東京車展，馬自達帶來了ICONIC SP概念車。該車最早於去年11月進行了短暫預告，並將其作為2026年推出的第五代MX-5的設計預演。外觀方面，前臉採用了招牌式的盾形中網，並通過內外兩層結構提升散熱效果，中間一枚發光LOGO，進一步凸顯其辨識度。
有意思的是，該車的頭燈採用了十分復古的跳燈結構，扁平長條狀蓋板抬起之後可以看到日行燈帶。側面比例則是典型的FMR前中置布局，修長的車頭帶來優雅動感的視覺效果，蝶翼式車門打開之後更是奪人眼球。五輻渦扇式輪圈造型簡潔，與圓滑流動的光影效果相得益彰。
尾部設計相當簡單，除了一道小小的鴨尾擾流造型，以及十分低調的底部擴散器，能讓人記住的亮點就是雙圓交錯的尾燈設計，堪稱當下貫穿尾燈大行其道下的一股清流。內飾設計頗有歐式GT風格，主駕採用三輻平底鏤空方向盤和曲面儀表屏，中控寬屏則採用雙色UI介面，主要用於調整車輛設置。寬厚的中央通道集成了法拉利Roma同款撥杆換擋機構，並搭配觸控式一鍵啟動按鍵。兩側桶椅則採用了碳纖維背板和Alcantara材質坐墊，深藍色調飽含神秘深邃。
尺寸方面，新車長寬高為4180/1850/1150mm，軸距2590mm，車重1450kg。動力搭載增程混動系統，前置雙轉子發動機最大功率370馬力，可使用氫燃料、可再生燃料等多種燃料。驅動車輛的後置單電機和17.8kWh動力電池，具體參數不詳，但官方表示該車既可以充電，增程器也可用作V2L發電機，大幅拓展了使用場景。