高壓化/高倍快充/適配CTC設計,蜂巢宣布全系開啟短刀時代

2023-12-13     撩車視界

原標題:高壓化/高倍快充/適配CTC設計,蜂巢宣布全系開啟短刀時代

在日前舉辦的蜂巢能源第四屆電池日上,蜂巢能源發布了全新電池產品以及「領蜂2024」新戰略,以應對2024Q1到來的動力電池行業階段性過剩高峰。新戰略包括產品領先戰略、蜂速服務戰略和AI智能製造戰略。其中蜂速服務戰略以客戶為中心,為客戶提供及時而迅速的服務。而AI智能製造戰略瞄準鋰電智造十大難題,聯合合作夥伴,加速AI應用,解放鋰電極智生產力,大幅提升製造效率和產品良率。

產品領先戰略是由品類創新戰略升級而來,針對BEV、PHEV、商用車和儲能等不同細分市場推出了「全域短刀,全面進化」戰略,並在乘用車領域全系疊代升級短刀快充,覆蓋2.2C-5C全場景應用。短刀快充電池具備更高的體積利用率,循環性、安全性能表現更好,極強的兼容性和適配性更適合CTC設計。蜂巢能源也成為全球首個基於短刀規格做出2.2-5C快充電芯的電池公司,可覆蓋主流乘用/商用車。

PHEV領域,蜂巢能源的「第二代混動電芯」將10-80%充電用時由35min縮短到20min以內,旗下熱銷大單品62Ah/90Ah/117Ah全系升級2.2C快充,並延伸出全球首款超300km混動鐵鋰短刀2.2C快充電芯、全球首款超350km混動三元短刀3C快充電芯、全球首款800V-3C混動快充電芯,進一步滿足45-65KWh插混中型車、中大型SUV/MPV需求,讓純電模式覆蓋90%用車場景。

BEV領域,蜂巢能源推出L400/L600兩種磷酸鐵鋰LFP短刀快充電芯,容量為105Ah/130Ah/133Ah,覆蓋400-900V電壓範圍,可實現最高4C充電倍率。其中L600短刀快充電芯覆蓋3-4C場景,2024Q3量產;L400短刀超快充電芯覆蓋4C及更高倍率場景,滿足主流800V高壓車型,2024Q4量產。此外,蜂巢能源還在方形半固態電池、鈉離子電池等創新性產品持續投入研發和布局。

商用車領域,蜂巢能源採用商乘共用和商儲共用策略,推出全球首款商乘共用短刀電池和全球首款商用車短刀標箱,並基於商用車短刀電芯推出全球首款商儲一體化電池包——玄武岩。它採用了高安全短刀電芯,集成度更高,減少了約15%零部件數量,成本進一步降低,同時還可做到針刺不起火不冒煙,並根據場景可實現不同電量智能調用,滿足主流主機廠及儲能企業在不同應用場景下的互通互換。

儲能領域,蜂巢能源基於「飛疊+短刀」更安全的解決方案,發布全新飛疊短刀儲能電池疊代產品,包含尺寸不變、體系升級的350Ah飛疊短刀儲能專用電芯和加厚版710Ah飛疊短刀儲能電芯,具備高容量、低成本的優勢。此外還發布了三款容量310Ah/330Ah/660Ah的長壽命體系儲能電芯,以及全球首款6Mwh-20尺貨櫃。

文章來源: https://images.twgreatdaily.com/zh-mo/886d2c77b082e4d20e4426191f21f09a.html