今年4月，藍旗亞發布了揭示下一代家族設計語言的Pu+Ra HPE概念車。很快啊，外媒就拍到了一組下一代藍旗亞Ypsilon EV的高偽諜照。該車基於歐寶Corsa EV、標誌e-208的e-CMP平台打造，旨在取代在售已有12年的現款車型，也是藍旗亞首款觸電之作。
這款明年2月推向歐洲市場的小型電動車，很難看到外觀設計上的具體細節。但通過偽裝下的型面起伏，還是可以大致推斷出保留了概念設計里的哪些元素。首先前臉可以確定會採用Y字形日行燈帶，遠近光燈組則放在兩側霧燈槽內，底部的進氣口寬大深邃的同時，還配備了智駕所需的超聲波雷達和毫米波雷達。
側面造型和另外兩款同平台兄弟車較為相似，但從C柱三角窗來看還是更接近Corsa一些。尾部則給到了角度更大的溜背式造型，以至於尾門中部還做出了一點小尾翼的處理。不過和常見於此類設計搭配的貫穿式尾燈不同的是，藍旗亞依舊堅持採用圓形尾燈組，雖然有些侵占尾門開口寬度，但視覺效果依舊忠於經典。
來到內飾，三輻方向盤、懸浮式中控觸屏、內嵌式液晶儀表這些都不陌生，電子換擋機構的尺寸也更加小巧。不過，概念設計里的「大圓盤」出現在該車上，目測不光可以作為置物盤和無線充電板來用，下方的空間也集成了很多儲物空間，上方還可以看到一行物理按鍵，用於控制空調系統。座椅則採用絨布與皮質的拼搭設計，直線拼接縫線與新版LANCIA車標的刺繡，彰顯其意式美學的時尚與浪漫。
動力推測會採用e-208同款前置115kW電機和51kWh電池，支持100kW直流快充，純電續航不少於400km，百公里加速也就8s多一點；同期也會推出搭載燃油引擎的版本，並搭配48V輕混一直銷售到2028年。據悉，下一代Ypsilon將於明年夏天首發推出Edizione Limitata Cassina特別版，限量1906台以致敬藍旗亞成立年份，前面提到的「大圓盤」在材質和功能上也有所升級。