日前，全新奔馳E級長軸版（V214）在北京正式上市，六款車型售價區間為44.9-52.98萬元。目前，E級全球累計銷量已經突破1600萬台，而此次推出的E級長軸版將推出豪華型和豪華運動型兩套設計風格。
外觀方面，全新奔馳E級的前臉頭燈下沿，加入了波浪形設計，致敬W210、W211世代的四眼圓燈，不過看上去不夠凌厲，配合豪華型的鍍鉻橫向中網以及立標，放在某些角度上更顯幾分油膩。當然，你也可以選擇豪華運動型的滿天星點陣元素+璀璨星環燈帶的大標中網，配合AMG風格的前槓設計，視覺效果更顯年輕運動。
側面保留了現款E級長軸版的邁巴赫式小側窗，搭配S級同款隱藏門把手以及19/20英寸密輻輪圈，整體姿態更顯穩重優雅，打開車門還可呈現「流星掠影」迎賓光毯。尾部糅合了S級三角尾燈和奔馳LOGO元素，加入了貫穿鍍鉻飾條和燈組飾板，下方依舊是全黑擴散器搭配雙邊鍍鉻排氣（樣式有差異），展現出一定的運動感。
內飾為區分EQ系列的Hyperscreen三聯屏，E級的Superscreen採用了12.3英寸懸浮式液晶儀表，並將14.4英寸中控觸屏和12.3英寸副駕娛樂屏整合為一體，搭配三輻觸控多功能方向盤。Superscreen整合貫穿式空調出風口和360°環繞氛圍燈帶（隨音悅動），支持數字化風量調節/4種預設模式，並搭載支持杜比全景聲的柏林之聲4D音響（21喇叭）。數字鑰匙採用UWB超寬頻技術，可與多達16位家人朋友共享，攜帶數字鑰匙靠近並拉動同側車門即可解鎖。
智能化方面，第三代MBUX搭配高通8295晶片（豪華品牌首搭），支持整車OTA、讀心語音助理（免喚醒/全場景/口語化/毫秒級）、愛奇藝/騰訊視頻/火山車娛/QQ音樂/喜馬拉雅等APP，以及高德定製車道級導航（Unity 3D引擎渲染）；所搭載的L2+導航輔助駕駛系統，也具備自動變道、自動遠離大車、自動進出匝道等輔助功能，支持更小變道空間和更低變道速度（50km/h），可實現高速點到點導航輔助駕駛。奔馳還在發布會上宣布，自己是全球首個擁有L3和L4雙持證的車企。
尺寸方面，車身長寬高為5092/1880/1493mm，軸距增加133mm至3094mm，風阻係數0.23。得益於全面提升的尺寸，E級長軸版擁有更加開闊的後排空間，同步引入邁巴赫的環抱式設計，並提供超10項中國專屬後排配置，包括坐墊加長、電動腿托、電調座椅、豪華頭枕、頸部加熱、豪華型中央扶手、木飾門板、環繞氛圍燈、帶氛圍燈與木飾的延長中控台、老闆鍵、無線充電、側窗/三角窗電動遮陽簾等。
動力方面，全系搭載M254 2.0T發動機+ISG智能電機+9AT變速箱，E260L峰值輸出為150kW、320N·m，E300L峰值輸出為190kW、400N·m，ISG還可額外提供17kW、200N·m動力支持，並能將油耗降低0.9-1.3L/100km，百公里加速分別為7.7s和6.6s。後續還將推出搭載低功2.0T+P2並聯插混系統的E350eL，純電續航106km，電池容量25.4kWh，饋電油耗6.5L/100km，極速234km/h。