近日，一家英國初創車企Helixx推出了首台小型電動貨車，在一家試點工廠驗證了一項創新的製造工藝——粘合拼裝車身的可行性。這項工藝將用於生產場景單一的工作用車，簡化了超過50%工藝步驟的同時，也將進一步降低發展中經濟體自行製造汽車的生產難度。
Helixx表示，這項大板件粘合拼裝的創新工藝，由五塊可回收聚合物面板取代衝壓鈑金件，使得汽車組裝「毫不費力」，還大大降低了生產成本，更多國家的合作夥伴可以快速建立製造設施，從現場勘測、建廠到投產下線僅需180天，就可以將圖中這台方方正正的小貨車投入生產。除了廂式貨車，後續還會推出皮卡以及開放式/封閉式車身的客運版本，先期生產100台，然後在東南亞建設分廠。
至於這款全新純電小貨車，它基於混合鋁底盤打造，具備2100L的裝載空間和500kg的拖曳能力，內部貨艙的垂直高度可達140cm。座艙部分採用中置方向盤，液晶儀錶盤可根據左舵/右舵國家的要求置於某一側。三電部分搭載磷酸鐵鋰電池且支持換電，從而實現24小時不間斷行駛。Helixx初期將以訂閱形式出售，運營成本低至0.25美元（1.8元）/h。