在即將開幕的2023東京車展上，山葉將帶來多款概念車，既有越野UTV，也有街道倒三輪，甚至還有可以壓彎的越野倒三輪，展現了山葉在移動解決方案的強大實力。
首先是基於山葉XYZ1000R打造的氫內燃機版本，同樣的1.0L三缸機，從燃油轉變為氫氣之後，既有內燃機的駕駛樂趣和澎湃聲浪，也可以做到真正的零排放。為了彰顯其氫能源的身份，車身塗裝不僅加入了紫色點綴，「H2」「HYDROGEN ENGINE」等字樣的加入也能讓人一眼便知。不過在此之前，雷克薩斯ROV就已經實現了這一設想，而且ROV就是基於山葉XYZ1000R打造而來。
第二款名叫Tricera，一款純電驅動的倒三輪。與北極星彈弓、摩根Super3不同的是，Tricera具備三輪轉向機構，後輪可根據實際情況進行正向/反向的隨動轉向，以提升城市代步的靈活性，以及高速行駛的穩定性。座椅本身的包裹性設計，也在一定程度上起到了門板的阻隔和防撞作用。
車身結構採用半開放設計，車頭中間的進氣口形成一道縱梁，分隔主副駕。空氣動力學方面，當伸縮結構的前風擋玻璃打開時，車頭迎風將從進氣口一路沿著風道在前風擋位置上揚，無需戴頭盔即可暢玩。而至於車內信息限時和功能控制，Tricera在方向盤上設置了觸摸屏，部分功能的物理按鍵/旋鈕則放在了中央通道。
另一款倒三輪產品叫做TMW，是山葉首款三輪結構的多輪傾斜越野自行車。在此之前，山葉曾推出過多款用於城市代步的三輪傾斜自行車，而主打越野用途的還是第一次。動力採用了油電混動方案，兩個前輪內置輪轂電機，後輪則是內燃機鏈條驅動。加強型車架安裝了前框和邊箱，並可以在崎嶇路面上保證載貨區的水平。
最後則是一款設計狂野的未來主義電動摩托車，具體造型不好形容，但可以確定的是採用了Motoroid2輪轂電機，並且車身上有一個可供打開的發光飾蓋。再結合該車沒有傳統意義上的橫向握持的車把，不排除該車會以無人駕駛的形式上路的可能性。