11月14日，捷途山海L9正式上市，4款车型售价区间16.69-18.89万元，购车可享整车终身质保、2000抵10000（优惠8000）、7000元24期0息补贴、15000元置换补贴、整车+三电终身质保（首任非营运、价值1万元）、首任5年免费流量（6G/月）、3000元充电桩包安装（首任2年内有效）。
“山海”是捷途品牌旗下的全新混动产品序列，继承了该品牌旅行＋的品牌基因，目标瞄准家庭用户，并将会有专门团队来维护运营。接下来捷途还会在2年内投放8款新品，除了山海L9和同台亮相的山海L6、山海T-L，还会有山海L7、山海T-1（旅行者）、山海T-2、山海T-3、山海P-3（皮卡）；未来5年的新能源研发投入将达一千亿元。
作为捷途X90系列的新能源版本，山海L9前脸经过了重新设计，看上去更有新势力电车的既视感。大尺寸的组合式头灯被更具简洁科技感的分体式LED头灯所取代，其中贯穿式日行灯带与方正的三角点阵式半封闭中网相结合，远近光灯组则在熏黑处理后融入到雾灯框中，底部还配有U字形的金属饰条环抱处理。
侧面造型和捷途X95高度一致，采用了隐藏式B/C/D柱，形成悬浮式车顶的视觉效果。双色密辐轮圈提供19/20英寸可选，部分车型还可搭配蓝色刹车卡钳。尾部采用了X90 PLUS同款贯穿式尾灯+贯穿的镀铬饰条，全包式尾门提供更大的后备厢开口。底部扩散器进行了黑化处理，并带有双边共两出排气装饰。
内饰布局简约大气，提供春绿和墨黑两种配色可选，很有居家风格的温馨感。全液晶仪表盘嵌入式布局，三辐多功能平底方向盘带有多功能按键。中控台配有15.6英寸悬浮大屏，搭载高通骁龙8155芯片，界面风格时尚简洁。下方保留触控式快捷按键，电子挡杆前方设计有尺寸比较大的储物槽，支持50W风冷无线充。座椅布局提供23五座/232七座可选，并且后排可独立调节空调风量。
配置方面，新车搭载L2智驾辅助系统，此外还提供AR光影感应尾门、540°全景影像、62英寸全景天窗、主驾8向电调（记忆/腰托/通风/加热）、副驾8向电调（老板键/通风/加热）、双区空调、车载香氛、CN95空滤、PM2.5/负离子净化。尺寸方面，新车长宽高为4862/1925/1784mm，轴距2850mm，后备厢最大容积1634L。车漆提供盐湖白、极夜黑、远山灰、薄雾灰、极光绿、天水碧六种可选。
动力方面，1.5TGDI混动专用发动机峰值输出115kW/220N·m，热效率44.5%；搭配坤泰2DHT混动专用变速箱（P2-94kW/150N·m+P3-105kW/240N·m），综合输出199kW（EV）/314kW（HEV），传动效率＞97.5%；0-50km/h加速3.4s，0-100km/h加速7.8s。19.43kWh三元锂电池可提供纯电续航108km，馈电油耗5.3L/100km，综合续航超1100km，支持6.6kW外放电。此外最低配Air Light电池容量更小，纯电续航55km。
发布会上，捷途还发布了昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、旅行+生态平台等技术优势，同台亮相的还有山海L6（大圣插混版）、山海T-L两款山海系列全新新能源车型，进一步加速2024年捷途全面新能源化、长远达成年销百万的战略目标。
山海L6的前身是捷途X-2，相比后者设计大胆的大嘴中网，山海L6的无中网设计明显收敛简洁很多，底部三段式进气口也加入了一体式黑色饰条，就连前唇部分也有部分熏黑。侧面则可以看到熏黑的外后视镜、轮眉和侧裙都改回了车身同色，凸显其更加城市化的定位。尾部尾灯改用一体式贯穿造型，底部扩散器更显宽大扁平。动力同样搭载C-DM混动系统，由1.5T发动机+双电机DHT变速箱组成。
山海T-L延续了旅行者的硬朗风格设计，视觉效果上和哈弗大狗也几分相像，预计搭载旅行者同款C-DM插混系统（1.5T+3DHT）。命名上不难看出，该车扮演着T系列（硬派越野）和L系列（城市家用）的过渡角色。前脸采用了一体式头灯和中网，前者内置十字LED日行灯组，后者嵌入方正的车身同色饰板和发光LOGO。撞色前杠引入了一对车身同色的“防撞块”装饰，外侧还标配了LED光源的雾灯组。
侧面有着横平竖直的方正造型，黑色轮眉配合前后轮拱的隆起很有肌肉感，侧裙位置还有固定式上车踏板。侧窗在C柱之后逐渐收窄，宽厚的D柱营造出十足的力量感。熏黑五辐Y字轮圈野性十足，搭配的粗花纹轮胎也有着不错的抓地力。尾部同样采用方中带圆的十字尾灯和贯穿式黑色饰条，后杠的防撞块造型也呼应了车头。内饰目测带有15.6英寸中控触屏和内嵌式液晶仪表，副驾还有固定式把手。