2023年第四季度，市交通工程建設服務中心協調各方，履職盡責，聯合各參建單位狠抓工程進展與質量安全，抓調度、強管理、挖潛力、擴增量，強化責任落實，聚力項目攻堅，不斷刷新重點項目建設進度條，全力推動城區快速路建設提質增效。
346國道張家港繞城段改擴建工程
346國道張家港繞城段改擴建工程主線已實現全線貫通，累計完成建安產值約27.1億元，占比約83%，其中，今年四季度完成建安產值約3.4億元；目前橋樑下部結構基本完成；現澆箱梁已完成168聯，占比約98%；預製箱梁已全部完成。
其中，港華路互通、南豐互通主體已全部完成，楊錦互通、鹿苑互通主體完成約98%，路基工程完成約98%，路面工程完成約65%，項目已進入全面收尾衝刺階段，力爭2024年6月底實現通車。
東二環快速化改造工程
城區段
東二環快速化改造工程城區段累計完成建安產值約6.7億元，占比約20%，其中，今年四季度完成建安產值約2.8億元；目前完成樁基2619根，承台266個，墩柱220個，現澆箱梁14聯，目前已進入上部結構施工階段。
錦豐段
東二環快速化改造工程錦豐段累計完成建安產值2.8億,占比約47%，其中，今年四季度完成建安產值約684萬元；目前完成樁基648根，承台90個，墩柱90個，現澆箱梁13聯。
南二環快速化改造工程
南二環快速化改造工程累計完成建安產值約2.6億元，占比約11%，其中，今年四季度完成建安產值約1.1億元；目前完成樁基1388根，承台85個，墩柱63個，已正式進入上部結構施工階段。
城區快速路項目介紹
張家港市城區快速路項目規劃利用北線晨豐公路、東線東三環（東渡大道）、南線新涇東路-蘇虞張-南二環、西線西二環-楊新公路閉合成環，形成城區外部快速通道。再利用楊錦公路-東二環、張楊公路十字交叉成軸構建內部快速連接，形成「田」字型城區快速路網，總長度約59.3公里。
項目建成可有效緩解全市交通擁堵現狀，實現各主要經濟板塊與城區、高鐵站之間的快速連接，打通城區外圍的快速貨運通道並與過江通道銜接，大大縮短與上海對接的時間，更好地承接上海產業外溢，放大我市樞紐型城市的區位優勢，促進未來可持續發展。
圖文來源：交通工程建設服務中心