日前，殼牌聯合一汽解放共同打造了Starship星域概念卡車。目前該車還處於研發中後期，作為未來全新的重卡出行解決方案，預計明年二季度開啟路試。
如何讓重卡做到更低能耗、更低碳排量，Starship星域概念卡車提出了新方案——柴油混動。一汽解放和殼牌認為，在未來中短期內，燃油混動仍是主流。Starship搭載一汽解放奧威的11L高效混動發動機（米勒循環）+P2電機（270kW）+12擋混動變速箱+30kWh動力電池，有了電動系統的輔助，油耗會顯著降低。
除此之外，殼牌還提供了眾多解決方案：殼牌配方的柴油和可再生混合柴油，組成了高效燃料；殼牌還為11L混動發動機提供了全套的油液解決方案，包括機油、變速箱橋、驅動橋油、專用潤滑脂、防凍液以及潤滑管理系統等，讓發動機在複雜工作環境下都具備更加穩定的性能表現。
外觀方面，Starship星域概念卡車採用了類似高鐵子彈頭式的車頭造型，風阻能大幅降低50%，顏值也有了很大的提升。此外Starship還配備了360°環視、電子外後視鏡、低滾阻輪胎、L2駕駛輔助等配置，安全性方面有了大幅提升。駕駛艙採用輕量化的碳纖維+玻璃鋼組合，座椅發泡也是零碳製造，再加上5kW的車頂太陽能電池板，可以在大多數晴朗天為車輛提供自給自足的電力來源。