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今天，舉世矚目的粵港澳大灣區超級工程深中通道，正式通車試運營，從深圳到中山的車程從原來的2小時縮短至30分鐘。
深中通道集「橋、島、隧、水下互通」為一體，是國家重大工程和世界級跨海集群工程。深中通道全長約24公里，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，採用設計時速100公里的雙向8車道高速公路技術標準。
深中通道是構建粵港澳大灣區綜合交通運輸體系的核心交通樞紐工程。作為環珠江口「A」字形交通網絡骨架的關鍵一「橫」，深中通道跨越伶仃洋，讓珠江口東西兩岸的「深莞惠」與「珠中江」兩大城市群實現了跨海直連。
深圳、中山之間的車程由此前的約2小時縮短至約30分鐘，兩地攜手進入「半小時經濟生活圈」。
廣東省交通運輸廳廳長林飛鳴說，深中通道擁有我國基礎設施建設的最前沿技術，是加快建設交通強國的生動寫照，其建成通車將徹底改變珠江口整體路網格局，對粵港澳大灣區經濟社會發展具有重要意義。閱讀全文>>>
消暑，是夏日永恆的主題。這期節目，「體驗官」帶大家走進故宮，看看紫禁城裡是怎麼過夏天的。
古時候沒有冰箱、空調等現代科技，人們該如何度夏呢？事實上，古人的智慧不容小覷，從建築設計到食物飲品，再到生活物件，處處蘊藏著避暑納涼的小巧思。視頻>>>
近期，「全國首個殯葬職業本科專業」衝上熱搜榜，隨後，該專業的招生計劃再次引發社會關注。首個殯葬本科專業該怎麼辦好？
資料圖：2024年清明前夕，工作人員正在進行海葬準備工作。圖/新華社
今年5月，教育部發函同意以北京社會管理職業學院為基礎設立民政職業大學。這是民政部直屬的唯一一所本科層次高等院校，首批設置了智慧健康養老管理、現代殯葬管理、康復輔助器具技術、社會工作、婚姻服務與管理等5個職業本科專業。
和其他部屬本科院校不同，作為一所新的「部屬」大學，民政職業大學將堅持職業教育的定位，以就業為導向，培養高素質職業技術人才。其開設的全國首個殯葬職業本科專業和全國首個婚姻類職業本科專業，就充分體現了這一辦學定位和特色。
這些年，殯葬亂象時有報道，也為社會所普遍關注。要促進殯葬行業規範發展，就需要專業的現代殯葬管理人才。可以說，全國首個殯葬本科專業，由民政職業大學舉辦，辦學優勢顯著，也正當其時。當然，與此前部分高校開設的養老服務管理專業一樣，殯葬專業，雖就業前景很好，但由於存在行業與職業偏見，可能也存在一時難以吸引優秀學生踴躍報考的問題。
因此，在做好專業教學的同時，破除行業與職業偏見，也當是發展職業教育、辦好職業院校的重要工作。也只有努力消除行業和職業偏見、歧視，促進每個行業健康發展，才會為學生創造多元的職業選擇。閱讀全文>>>
歐洲杯衛冕冠軍義大利潰敗出局。看完這場比賽，英格蘭傳奇前鋒加里·萊因克爾說：「在我這一生當中，從未見過比這支義大利還要糟糕的義大利。」義大利緣何墮落至此？
2006年德國世界盃決賽，在柏林的奧林匹克體育場，義大利點球大戰擊敗法國獲得冠軍。18年後，還是在柏林的奧林匹克體育場，義大利0比2不敵瑞士，無緣2024年德國歐洲杯八強。
「對比三年前的義大利，再看看現在的義大利，真的令人難以置信。」英格蘭隊前隊長阿蘭·希勒分析認為，義大利每個位置都無法匹配瑞士的強度，「瑞士把他們玩弄於股掌之中。義大利的糟糕程度讓我震驚。」
義大利名宿貝爾戈米則把矛頭直指斯帕萊蒂，「他的戰術沒有發揮作用，球員沒有被放在合適的位置上。」另外一位英格蘭名宿里奧·費迪南德認為，義大利踢得太亂了，「他們對於場上可能出現的情況，完全沒有預案和解決辦法。」
義大利與瑞士的賽後新聞發布會上，一位瑞士的記者把瑞士比喻成法拉利，把義大利比喻成菲亞特，並就此提問斯帕萊蒂。這讓義大利主教練有些失態，「毫無疑問，你是個擅長諷刺挖苦的高手！你們踢得比我們好，你們贏了球，我們還能說什麼呢？」閱讀全文>>>
編輯 賈聰聰
設計 朱靜暉
校對張彥君